A pesar de que ya se ha hecho público que las entradas para el Gran Premio de Europa de Formula 1, que se celebrará en Valencia a partir del próximo año, estarán disponibles a partir de Febrero hay mucha gente que está optando por soluciones alternativas para ser testigos de excepción tanto de la carrera como de los días previos.
En principio, el aforo del circuito urbano de Formula 1 que se está construyendo junto al puerto de Valencia tendrá un aforo de unos 135.000 personas y las entradas costarán entre 150 y 500 euros.
Pero, ¿por qué presenciar la carrera en una curva, sentado en unas incómodas gradas, cuando se puede hacer desde una terraza, con una perspectiva casi total del circuito, mientras se disfruta de un un menú elaborado por un restaurante de lujo?
Algo así deben de pensar las empresas que estos días andan por Valencia cerrando acuerdos con las asociaciones de propietarios de los edificios que están en frente del futuro circuito. Delegaciones de Mónaco, Holanda y Alemania están pagando una media de 12.000 euros por alquilar durante 3 días las terrazas que ofrezcan mejores vistas del circuito. Se paga en función de la panorámica de la que disponga el edificio y de los metros cuadrados que tenga la azotea.
El objetivo de estas empresas no suele ser especular con las entradas, sino crear palcos privados dotados de todas las comodidades (cátering, azafatas, prismáticos) que permitan un seguimiento privilegiado de la carrera, y así invitar a clientes y amigos. Una ocasión óptima para cerrar acuerdos comerciales, lo que es práctica habitual en deportes como el fútbol.
Hay administradores de fincas que afirman que incluso les han ofrecido contratos por 7 años: el mismo tiempo que Valmor Sport y Bernie Ecclestone acordaron para que el Gran Premio de Europa de Formula 1 se celebre en Valencia.
En otros grandes premios, como el de Montecarlo, es muy común que hoteles y viviendas cercanas al lugar de la carrera alquilen sus terrazas con años de antelación.
Valencia, Montecarlo y Singapur serán los circuitos urbanos donde llegue la Formula 1 durante el 2008. Y según los rumores que circulan en los corros de la F1, Bernie Ecclestone, el dueño de todo este circo, es partidario de que cada vez haya más circuitos integrados en las ciudades: las carreras ganan en espectacularidad, los comercios multiplican sus ventas y los ciudadanos se vuelcan con el evento. No hay ni que decir que los propietarios de pisos y terrazas con vistas a estos circuitos urbanos ya se están frotando las manos. (fuente FORMULA1-VALENCIA.COM)
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