La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Valencia aprobó el proyecto de construcción del futuro trazado del circuito urbano de Formula 1, que conectará la ciudad con el puerto a través de El Grao, con un presupuesto de 54 millones de euros, y cuyo diseño permitirá a los monoplazas correr en superficie.

El proyecto de infraestructura se refiere a la "Conexión Alameda-Avenida de Francia y Avenida del Puerto", y comenzará a ejecutarse de forma inmediata, para finalizarlo en un plazo inferior a 12 meses, antes de que la ciudad albergue el primer Gran Premio de Europa a finales de agosto de 2008.

El trazado ocupa 335.600 metros cuadrados en un perímetro que abarca la prolongación de la avenida de Francia desde la calle Poeta Sanmartín y Aguirre (camino del Cementerio del Grao) hasta la calle Ingeniero Manuel Soto. Asimismo, incluye la glorieta de conexión con el nuevo puente hacia la urbanización de Las Moreras, adonde el circuito llegará desde la Alameda, partiendo de la calle 3 de abril de 1979.

Dobles viales

El diseño urbanístico prevé la construcción de dobles viales para permitir una doble circulación, la del circuito de Fórmula 1 y la del tráfico urbano ordinario. Entre las intervenciones más destacadas se encuentra la construcción de un túnel destinado a que el tráfico urbano salve las vías del tren a la altura de la calle Ibiza, que tendrá doble calzada, con dos carriles por sentido de tres metros cada uno, y una mediana de un metro, así como una acera de medio metro.

La longitud total del circuito -incluyendo el trazado que bordea la dársena del puerto de Valencia, no contemplada en este proyecto- es de 5.180 metros, mientras que podrá alcanzar una longitud máxima en recta de 2 kilómetros, con un ancho de pista de 12 a 15 metros. Asimismo, se habilitarán amplias aceras -de 4,6 hasta 21,3 metros de ancho-, zonas verdes y carril-bici de 2 metros, mientras que las plazas de aparcamiento estarán distribuidas en los puntos más próximos a la circulación, precisó. (fuente MARCA)

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