30.06.09

Jorge Martínez 'Aspar', vicepresidente de Valmor Sports, empresa organizadora del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, se mostró hoy confiado en que se puedan alcanzar los 75.000 espectadores en la carrera, que se disputará del 21 al 23 del próximo mes de agosto.

Aspar, en la firma de un acuerdo de colaboración para el Gran Premio entre la ONCE y Valmor Sports, comentó que la venta de entradas "no va al ritmo del año pasado" ya que es "más lento", pero recordó que "no sólo ha bajado en Valencia sino también en Cataluña y en otros muchos sitios".

"A nivel nacional estamos haciendo una campaña fuerte, y por lo tanto, espero y deseo que ahora se relance y reactive para tener una gran afluencia de gente en el circuito. El año pasado fue un gran éxito y así lo espero en este también", afirmó.

Aunque en la pasada edición, primera en la que se celebró la carrera, el aforo del trazado urbano era de 112.000 espectadores, para la segunda cita del Gran Premio de Europa en Valencia el graderío contará con una capacidad inferior, que rondará los 75.000 asientos.

El dirigente de Valmor Sports lamentó que "se haya retrasado tanto" el acuerdo entre la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula Uno), por el que se descartó la idea de que la competición de Fórmula Uno se dividiera en dos campeonatos paralelos.

"Espero que todo esto ya borre estos meses pasados. Era una imagen que no era demasiado positiva y creo que hay que dejar de hablar de ese pasado", demandó.

Aspar cree que la publicación de un calendario de competición por parte de la FOTA la semana pasada, que finalmente sirvió como catalizador para que ambas organizaciones se mantuvieran en un mismo campeonato, fue sólo una "medida de presión" hacia la FIA.

En ese hipotético calendario, no figuraban los circuitos de Valencia y Montmeló, mientras sí que estaban presentes Jérez y otros de reciente implantación el Mundial de Fórmula Uno como Singapur o Abu Dhabi.

"Yo hablé con Jerez y no sabían nada de ese calendario. Por lo tanto, creo que sí que hubo una presión para intentar llegar a un acuerdo. Jerez no tenía ninguna noticia de esa posible inclusión de un Gran Premio en su circuito", concluyó. (LEVANTE-EMV)

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