Bernie Ecclestone anunciará en breve, tal vez hoy durante la primera jornada del Gran Premio de Gran Bretaña, el precalendario de Fórmula 1 para la temporada 2008, en el que por primera vez aparecerá señalado el Gran Premio de Europa que se disputará en el circuito urbano de Valencia. Al contrario de lo que se había especulado, el presidente de Formula One Administration ha colocado la fecha de Valencia el 24 de agosto de 2008, es decir, un par de meses antes de lo que la Generalitat pretendía para construir con garantías el trazado urbano diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke.
Ecclestone tiene que encajar cada año el puzzle del calendario de carreras de Fórmula 1. La temporada que viene, pese a la salida del GP de Francia, el mundial tendrá una carrera más, 18 en total, con la inclusión de las pruebas urbanas de Valencia y Singapur. Valmor Sport, la empresa que gestiona el GP de Europa, y la Generalitat le pidieron al magnate británico que retrasara lo máximo posible la prueba en 2008, para así tener tiempo para construir el trazado urbano que discurre por la dársena interior del puerto de Valencia. A partir de 2009 se pactó que la prueba sería en el mes de agosto.
La cita que más le convenía
Sin embargo, los compromisos adquiridos con carreras ya fijas en el calendario como Japón, China o Brasil y, sobre todo, que Singapur pidió que su prueba fuera en el mes de septiembre u octubre (también tiene que construir un trazado urbano y además hacer muchas pruebas porque la cita será nocturna), ha obligado a Ecclestone a poner la fecha del primer GP en Valencia el 24 de agosto de 2008.
Además, el GP de Europa ocupará el lugar del GP de Turquía en el calendario, algo que también tiene fácil explicación, ya que el trazado de Estambul es propiedad de Ecclestone (lo compró este mismo año) y su comodín para confeccionar la temporada de carreras.
Al parecer la Generalitat y Valmor Sport han tratado de convencer a Ecclestone de que, al menos, la carrera fue en septiembre, pero el magnate británico no ha podido satisfacer los deseos valencianos. Eso obligará tanto al Consell, como al Ayuntamiento del cap i casal y la empresa concesionaria de la carrera a hacer un sobresfuerzo y coordinarse cuanto antes para comenzar las obras a toda velocidad.
En una semana la unión temporal de empresas (UTE) AYESA-TYPSA, que ganó el concurso público para la redacción del circuito urbano de Fórmula Uno, deberá tener listo el proyecto para la posterior adjudicación de las obras en tiempo récord. Hay que recordar que el conseller de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón, aseguró el pasado 11 de junio que el proyecto del futuro circuito urbano tiene que estar finalizado «en poco más de un mes» , lo que exigirá a las empresas adjudicatarias trabajar «36 horas los siete días de la semana». La principal infraestructura será la construcción de un puente móvil sobre el canal de la nueva dársena del puerto.
El anuncio del precalendario de Fórmula Uno para 2008 se hace cuando Valencia negocia con ACM la organización de la 33ª edición de la Copa del América en 2009. El GP de Europa no afectaría a la competición de vela porque los actos previos de 2008 se celebrarían en otra ciudad europea. En 2009 la Copa del América podría disputarse entre junio y julio, y en agosto seguiría invariable la fecha de la Fórmula 1. (fuente AGENCIA EFE)
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