13.03.08

1 de abril. Por fin se desvela el misterio. Lo ha confirmado Jorge Martínez Aspar a los que nos encontrábamos en la rueda de prensa que se ha celebrado hoy en el Museo Príncipe Felipe, donde los responsables de Valmor Sport (Fernando Roig, Aspar y Miguel Morillo, en nombre de Bancaja) y de la Generalitat Valenciana han dado todos los detalles que faltaban para tener una perspectiva completa de lo que será el Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia.

Las entradas costarán entre 195 y 480 euros, todas serán localidades con derecho a asiento en grada descubierta y habrá 4 accesos principales al circuito: el acceso número 1 estará junto a la línea de meta y los boxes, justo enfrente de los tinglados 4 y 5. El segundo acceso se encontrará en el área de la Malvarrosa, donde también habrá una entrada privada para acceder al edificio Veles e Vents. En la zona de Nazaret habrá 11 tribunas y allí se instalará otra vía de acceso que se completará con un 4 punto en el Grao.

Los responsables de Valmor, han confirmado una vez más que las entradas sólo se podrán comprar a través de los puntos de venta oficiales: Bancaja, El Corte Inglés y el Circuit de la Comunitat Valenciana.

El representante de Bancaja en la rueda de prensa, Miguel Morillo, ha destacado que el 40% del total de tickets probablemente se venda fuera de España y que la demanda durante los meses previos ha sido espectacular, por lo que ha aconsejado a los aficionados comprar las entradas en cuanto se pongan a la venta.

Las entradas más caras del Gran Premio serán las que den derecho a preseciar la recta de meta, frente a los boxes. Sin embargo, las gradas que se colocarán justo frente a la parrilla de salida, se las reservan los organizadores y Bernie Ecclestone, patrón de la Formula 1, para invitados y autoridades.

Jorge Martínez Aspar por su parte ha comentado que las entradas se distribuirán en pequeños paquetes para que puedan disfrutarlas los aficionados y no las acaparen las empresas.

Durante el encuentro que los responsables han mantenido con los periodistas tras la rueda de prensa, Aspar ha señalado que el circuito urbano encantó a los pilotos precisamente porque, a pesar de estar dentro de la ciudad, no tiene nada de urbano: el trazado tendrá 12 metros de ancho más 1 metro a cada lado de la calzada como medida de seguridad. Las previsiones apuntan a que el trazado valenciano estará totalmente acabado a finales de mayo.

La capacidad total del circuito será finalmente de 112.771 localidades.

Asimismo, el 4 veces campeón del mundo de motociclismo comentó la posiblidad de realizar una prueba previa, a modo de test, para detectar cualquier anomalía antes de que llegue el gran día para Valencia: 24 de agosto. (FORMULA1-VALENCIA.COM)

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