El Gran Premio de Europa de Formula 1 y el circuito urbano de Valencia aparecen por primera vez en la página web oficial del campeonato, que además ha publicado los horarios provisionales de la prueba mundialista, la duodécima cita de la temporada de un total de dieciocho. Se trata de un paso más para hacer realidad la primera carrera de la máxima competición automovilista por las calles de la ciudad.
No hay sorpresas, ya que el horario cumple con los patrones de todas las citas mundialistas de Europa. El gran momento para los aficionados será el 24 de agosto de 2008 a las 14 horas, cuando se apague el semáforo de la parrilla de salida del circuito, situada a la altura del actual tinglado número 4 del puerto de Valencia. La primera vez que ruede un monoplaza por las calles de la ciudad será el viernes 22 de agosto a las 10 horas, cuando den inicio los primeros entrenamientos libres.
Lo que se desconoce todavía son los horarios del resto de pruebas que acompañarán a la Fórmula 1 en Valencia. Se trata de las carreras de la Fórmula BMW Europa, la Porsche Cup y las GP2 Series, aunque la cita de la denominada segunda división automovilística podría cancelarse en el caso de que se incorpore la Fórmula 1 Clásica, que se disputa con antiguos monoplazas que compitieron en el mundial. Todavía es pronto para conocer los detalles definitivos del programa oficial de carreras.
Lo que está al caer es la publicación de los precios de las entradas para el Gran Premio de Europa, que llevan un retraso considerable, ya que la intención de Valmor Sport, la empresa que gestionará la prueba, era que en diciembre del pasado año ya se conocieran. Las razones son que una empresa especializada está terminando de cuantificar el aforo real del trazado urbano, además que dos plataformas de ventas se disputan quedarse con el servicio. Se espera, según explicó Aspar hace unas semanas, que para el mes de febrero se puedan adquirir. Los precios estarán entre 150 y 500 euros, dependiendo de la zona.
Por otra parte, las obras de construcción del trazado urbano marchan por encima de las previsiones iniciales. Según explicó a Levante-EMV el departamento de comunicación del circuito, los trabajos van a un ritmo del 104 por 100, es decir, que de seguir así, las constructoras entregarían la obra con un par de días de adelanto. (fuente LEVANTE-EMV)
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