No hace tantos años, era tan difícil imaginar que España tendría un campeón mundial de Formula 1 como pensar que algunas de las principales empresas del país se pelearían por que su logo apareciera en alguna parte de un casco o de un monoplaza.

La fiebre por la Formula 1 en España es algo reciente. Hace poco, la gente consideraba que este deporte era aburrido. Muchos de ellos, hoy se colocan frente al televisor los domingos a las 2 de la tarde, y comentan si el cambio de neumáticos en boxes ha sido lo suficientemente rápido.

A nadie se le escapa que el principal motivo de esta nueva pasión por la F1 es Fernando Alonso. Desde que el asturiano sube a los pódiums de medio mundo y gana títulos, las audiencias se han disparado, y las principales empresas españolas, conscientes de ello, tratan de aprovechar el tirón.

Ha sido algo progresivo. A medida que Alonso se ha ido haciendo un hueco entre los grandes de la Formula 1, también han sido más grandes las empresas que han querido asociarse a su imagen. Muy poca gente conocería Grupo Pinar si no fuera porque es patrocinador oficial del asturiano, y qué decir de Mutua Madrileña Automovilista: de ser una empresa casi desconocida fuera de la comunidad de Madrid ha pasado a convertirse en una de las principales referencias del sector, en gran medida por la notoriedad que le ha otorgado que cada vez que a Alonso lo enfoca una cámara, su logo lo vean millones de espectadores.

Algo similar sucede con otros de los patrocinadores del campeón español, como la marca de cerveza sin alcohol Buckler o la caja de ahorros asturiana Cajastur.

Y aquí es donde entran en juego las grandes empresas. Suelen llegar más tarde, cuando el negocio ya es seguro, pero no escatiman a la hora de poner millones sobre la mesa: saben que ganarán mucho más. En los últimos días hemos visto cómo el Grupo Santander, además de seguir apoyando al equipo McLaren, se ha convertido en patrocinador oficial de Fernando Alonso mediante su marca Universa.net, un portal de de internet con contenidos para el público universitario.

Otra empresa como Silestone, uno de los principales fabricantes de encimeras de cuarzo a nivel mundial, es desde ayer patrocinador personal de Alonso, y su imagen aparecerá tanto en el casco como en la gorra del piloto.

Por otro lado, Telefónica es quizás la empresa que más fuerte ha apostado por la F1. Además de patrocinar a Fernando Alonso cuando corrió con Renault, hace unos dísa ha llegado a un acuerdo con Valmor Sport para que la carrera que se celebrará en el circuito urbano de Valencia el 24 de agosto se llame Gran Premio de Europa Telefónica.

Ya es común hablar del naranja ING, el rojo Vodafone o el azul Telefónica cuando nos referimos a los colores con los que podría decorarse la indumentaria de los pilotos y sus monoplazas. Es habitual leer en las noticias que hay varios bancos interesados en que su nombre aparezca en el alerón izquierdo del coche o en la curva 19 de algún circuito. Son constantes los rumores de que algunas de las principales empresas españolas van a invertir en Formula 1. Siempre suenan los mismos nombres: El Corte Inglés, Repsol, Iberdrola... Otros como Grupo Santander o Telefónica ya han dado ese paso. Grandes compañías que cotizan en bolsa y que empiezan a entender que además del beneficio económico que les reporta la inversión en este deporte, obtienen una notoriedad muy difícil de conseguir por otros medios. (FORMULA1-VALENCIA.COM)

Quizá te interese: Vuelta virtual al circuito urbano de F1 de Valencia (nuevo video añadido)