La Conselleria de Infraestructuras ha descartado finalmente la construcción de un subterráneo que salve el trazado del circuito de Fórmula 1 por la dársena para poder acceder al aparcamiento subterráneo del edificio del Veles e Vents.
Aunque el proyecto inicial preveía este túnel y durante estos días podía verse a operarios trabajando en la zona -en realidad, y como informó Levante-EMV, están perforando un pozo de agua de mar para alimentar el sistema de refrigeración del inmueble diseñado por David Chipperfield- las administraciones han entendido que se trataba de un esfuerzo económico y técnico innecesario sólo para los días de competición automovilística. Así que el paso subterráneo no se construirá. El estacionamiento del Veles e Vents tendrá un acceso restringido y reservado para la organización de vela y de la Fórmula 1, respectivamente y, el resto del año cuando no haya carreras, será posible el acceso en superficie, por lo que ahora se ha considerado que no tenía sentido.
Las previsiones iniciales eran construir el paso inferior en el subsuelo de la dársena bajo el futuro circuito. El túnel iba a arrancar en la misma rampa del estacionamiento para acabar junto a los Docks. Debía ser bastante profundo debido a las servidumbres de servicios. (fuente LEVANTE-EMV)
Quizá te interese: Un túnel bajo el circuito para llegar al edificio Veles i Vents
Noticias más populares
Alquiler de balcones|Entradas F1|Calendario 2008|Fotos|Valmor|Circuito|Valencia







